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走自主创新之路 万米级载人深潜创“中国深度”

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胡震亲历了三代潜水器的研发过程中,从中深深感受到了国力的日渐强盛。十几年时间,我国基础材料工艺水平日新月异,许多原先不敢想的技术都已实现。这个三代载人潜水器的研发过程,正是我们国家工业技术水平发展的一个过程。
精彩观点
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胡震

‘蛟龙’号坚定了我国走深海技术自主创新之路的决心

‘蛟龙’号坚定了我国走深海技术自主创新之路的决心
‘蛟龙’号坚定了我国走深海技术自主创新之路的决心
早在1992年,以中船重工集团702所为首的科学家团队就提出了研发深海载人潜水器的建议,由于当时国家经济条件和科技条件的限制,并没有马上立项进行深海载人潜水器的研制,但是团队并没有放弃,而是主动作为,从1992年到2002年的十年期间,开展了一轮又一轮的论证工作。
在“蛟龙”号研发之前,我国的载人潜水器达到的深度仅仅是600米,我们不仅要面对各种技术难题,还要面对国内基础材料和加工工艺缺少的问题,许多的部件和单元就是从零开始。到底我们会面临什么样的挑战,其实大家心里还是非常打鼓的。
我们当时研发每一个装备,都需要做大量的样机来反复验证。我记得为了解决一个海水阀的问题,我们和研发单位一起从材料、阀体结构、密封形式、测试技术到加工工艺,每一个环节均要从头开始,通过近3年时间和无数个日日夜夜终于解决了这个难题。
这样的事情在研发阶段很多,困难和挑战一个接着一个,我们常常说,要甘愿委屈自己,舍得折腾自己,奋斗是科研人员的本分。通过“蛟龙”号的研制,我们基本看清了国际大深度载人深潜领域的发展方向,初步凝聚了国内最优势的深海科技力量,也坚定了我国走深海技术自主创新之路的决心。
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胡震

‘深海勇士’号使我国载人潜水器技术整体进入国际先进行列

‘深海勇士’号使我国载人潜水器技术整体进入国际先进行列
‘深海勇士’号使我国载人潜水器技术整体进入国际先进行列
鉴于“蛟龙”号项目推动了20多个专项技术的发展,“深海勇士”号立项时提出了国产化率达到90%的目标。掌握深海关键技术是我国进入深海、研究深海、开发深海、确保深海安全的必由之路,技术的发展还要靠我们自己。
“蛟龙”号是我国载人深潜的一个里程碑,尽管取得了很多的突破和辉煌的成就,但是许多的技术基础并非非常的扎实,也有一些技术来自国外。其实,我们4500米级载人潜水器刚开始定的技术路线是模仿“蛟龙”号,但我们觉得应该要再往前走一步。
“深海勇士”号的研制期限原本是5年,但仅载人球舱的国产化,就在科研道路上跑了6年。“深海勇士”号载人球舱设计为内径2.1米的钛合金球,分成两个厚达91毫米的半球冲压,达到了国内材料工艺极限,同时对焊接工艺也提出了高要求。后来借鉴航天技术,经过几千次试验,我们终于成功研制出半球冲压、电子束焊接的载人舱,实现了从样机变产品的跨越。
8年艰苦研发,“深海勇士”号在经历海试成功后,于2018年3月在南海投入应用,从白天下潜到夜间下潜、从一天一潜到一天三潜,高强度的应用表明了国产潜水器的成熟与完备,这也使我国载人潜水器技术整体进入国际先进行列。
后来我们总结,虽然研发时间多花了一两年,但正是在研发过程中,不断地探索一些可能实现的新技术,推动了深海载人技术的发展,这也是科学家的一种执着的情怀。我觉得对技术的追求,这是非常值得肯定的。
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胡震

万米级载人深潜将有助于我国科学家研究深渊科学、揭示地球演化

万米级载人深潜将有助于我国科学家研究深渊科学、揭示地球演化
万米级载人深潜将有助于我国科学家研究深渊科学、揭示地球演化
在4500米国产化技术取得突破后,经过严密的科学论证,我国启动了万米作业系统的研发,其中包括万米深度的载人潜水器。11000米级载人潜水器将填补“蛟龙”号覆盖不到的那0.2%海域。这0.2%的海域中含有全球14条超过7000米深的海沟,有了国之大器的支撑,那里将成为我国科学家研究深渊科学、揭示地球演化的舞台。
三代潜水器的研发过程中,我深深感受到了国力的日渐强盛。十几年时间,我国基础材料工艺水平日新月异,许多原先不敢想的技术都已实现。这个三代载人潜水器的研发过程,就是我们国家工业技术水平发展的一个过程。
在“蛟龙”号立项之初,我们国内的工业技术水平还处于一个刚刚起步的阶段,当时研发所需要的大量材料,甚至只是加工一个零部件,那都是非常困难的,需要千挑万找才能找到合适的供货商。但到了研发4500米级载人潜水器时,我想要什么样的材料,想要加工成什么形状,要求什么样的精度和特性,基本上都能实现。到了现在11000米载人潜水器的研发,就是我们需要什么材料,需要加工哪些相应的部件和设备,都已经有很多厂家可以自主研发,甚至是直接提供样品,已经形成了一个体系。
我国深海载人技术的发展就是这样一步步走过来的,见证了我国工业技术能力的发展。深潜事业前途光明、时不我待,我们还将继续践行中国载人深潜精神,进一步占领深海科技制高点,将深潜进行到底。
胡震
中船重工第七〇二研究所研究员
载人深潜“蛟龙”号副总设计师
“深海勇士”号总设计师
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